南昌景观灯订制_科佰照明_景观灯

浅谈高杆灯常见故障的维修方法

1. 蓄电池的问题。如果亮灯时间短，电池储能下降，造成阴雨天气，亮灯时间短，那就是蓄电池的问题，应该更换蓄电池。

2. LED光源的问题。高杆灯灯珠不全亮，除了LED光源本身的质量问题外，就是焊接问题，应该及时换掉不行的灯珠或者把灯珠焊牢或者更直接的换掉灯头。

3. 安装场所问题。安装高杆灯的场所，太阳光照不足，不能给蓄电池蓄能也是一大问题。应该找出合适这种场所的高杆灯系统，达到照明需求。

4. 线路问题。线路连接不良，蓄电池馈电，储能下降，会造成灯光闪烁。应该及时更换或者修好线路接触不良的地方。

5. 整灯不亮会是什么问题呢?首先，先检查控制器是否进水了，如果不是控制器的问题，就在测测电池是否有电压，电压是否低于10.8v，如果不是，那就再看看电池板是否有电压，如果没有电压就换电池板

如何延长太阳能路灯蓄电池的使用寿命

　1、要防止过充

　　太阳能路灯蓄电池的寿命和性能与电池内部产生的热积累密切相关，而电池内部的热源主要来之于内部电化学反应的功率损耗，可以简单地看着充电电压和充电电流的乘积。在氧再化合反应中，浮充电流会增大而产生较多的热量，在恒压充电时，浮充电流又会随温度上升而增大，从而又使温度进一步上升。热失控现象是阀控密封蓄电池的结构方式所造成的特有现象。热失控常带来严重危害如电池失水、外壳‘鼓肚子’等，严重者造成电池报废。防止过充就是要严格按厂家说明书提供充电电压值。现在的组合电源均可以设置，并实现智能化的管理，需要注意的是首先是要设置正确，其次是未经授权人员平常不可以随便改动。

　　2、要防止过放

　　放电深度与电池设计充放电循环次数（使用寿命）密切相关。例如放电深度为5％时，循环次数为10000次，当放电深度为50％时，循环次数只有800次。过度放电严重者会造成电池无法再到状态，甚至报废。不同的放电速率其放电时间和终止电压是不同的，所放出的有效容量也是不同的，南昌景观灯订制，并且受到环境温度的影响。这里不再列表及绘制有关曲线，不同厂家的电池说明书中是给出了的。维护人员应该予以关注，并严格按有关数据在监控单元中设定，不得随便更改。现在机架电源厂家都设计有电池下电功能，即当太阳能路灯电池放电至设定的终止电压时，通过监控指令自动切断电池放电回路。更有厂家考虑到监控单元因故（视其工作电源而定）无法检测到电池终止电压或无法发出指令时另设备份强制切断电路。因此维护人员还应在巡检中关注这些硬件电路的可靠性，予以检查与维护。

　　3、要防止充电不足

　　和过充正好相反，充电不足主要是充电电压设置偏低或过低所致。或者是机架系统出现了问题。

　　4、控制环境温度

　　电池温度升高时，电解液活动加剧，电池内阻减小，其浮充电流增大导致导电元件腐蚀加剧，寿命减少；反之，电解液活动减弱，电池内阻加大，电池对负载的放电能力则减弱。所以，景观灯，对太阳能路灯电池温度的监测和环境温度的控制与并保持是十分必要的。同时还必须对充电电压进行温度补偿，以避免高温下的过充和低温下的欠充。绝大多数使用VRLA电池组的地方，都把环境温度控制在25度左右，加速寿命试验表明，环境温度升高10度，又不对充电电压进行调整，其太阳能路灯电池使用寿命将缩短一半。

　　5、要及时更换故障电池

　　由于每一个单体的工艺差异，长期浮充下可能逐度渐‘落后’，因此在监控单元中会有定期对电池组进行均充的管理功能，以期这一落后单体，使之不再落后。但经常落后，较终可能变成故障电池。我们可以用多种方法来判定其是否己病入膏肓，如对其单独进行容量试验，或在线测试其内阻值等。关键是要及时更换故障电池，这样对太阳能路灯电池组的可用性乃至整组寿命是非常重要的。

　　6、建议定期进行电池组的容量测试和放电试验。容量测试是为了对电池组进行体检，当然工作量较大，但从需要和可能性考虑，建议有条件时进行抽样试验还是必要的。

 景观灯的各种好处：路灯改造的优点有哪些？

 LED道路灯是一种基于半导体PN结形成的用微弱的电能就能发光的固态光源，在一定的正向偏置电压和注入电流，注入P区的空穴和注入N区的电子在扩散至有源区后经辐射复合而发出光子，将电能直接转化为光能。它是一种固态冷光源，具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点，因此，LED道路灯将成为道路灯照明节能改造的选择。

  优点：

　　1、LED路灯本身的特性——光的单向性，没有光的漫射，保证光照效率。　

　　2、LED路灯有*特的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，南昌大型景观灯厂，以达到节能目的。　

　　3、LED的光源效率目前已达110-130lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达250lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED路灯比高压钠灯强；(这个总体光效是理论上的，实际上250W以上高压钠灯的光效**LED）。　

　　4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上，（参照英国道理照明标准）。　

　　5、光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。

　　6、LED路灯有自动控制节能装置，能实现在满足不同时段照明要求情况下可能的降低功率，节省电能。Spark 智能LED路灯可实现电脑调光，分时间段控制，光线控制，温度控制，南昌定做景观灯，远程控制，自动巡检等人性化功能。

　　7、LED是低压器件，驱动单颗LED的电压为安全电压，系列产品单颗LED功率都为1瓦，所以它是一个比使用高压电源更安全的电源，特别适用于公共场所（例如：路灯照明、厂矿照明、汽车照明、民用照明等）。